太陽能光伏板發(fā)電車棚 ，顧名思義就是將光伏和車棚頂結合起來，這是一種光伏與建筑相結合中最為簡單的一種。它不但能實現(xiàn)傳統(tǒng)車棚的所有功能，還能給發(fā)電給業(yè)主帶來收益。一般采用鋼結構支架，簡單、大方、時尚、美觀，且為清潔環(huán)保的新能源，有效緩解社會的環(huán)境和能源壓力
造型美觀。光伏板替代了傳統(tǒng)車棚的膜結構鋼頂，藍色的光伏電板在陽光下熠熠生輝,增添了一道亮麗的風景。
光伏板發(fā)電車棚 ，顧名思義就是將光伏和車棚頂結合起來，這是一種光伏與建筑相結合中最為簡單的一種。它不但能實現(xiàn)傳統(tǒng)車棚的所有功能，還能給發(fā)電給業(yè)主帶來收益。一般采用鋼結構支架，簡單、大方、時尚、美觀，且為清潔環(huán)保的新能源，有效緩解社會的環(huán)境和能源壓力。
太陽能光伏板車棚，一種光伏與建筑相結合中最為簡便易行的方式，近幾年越來越受到青睞。光伏車棚吸熱性好，安裝便捷，成本低廉，既充分利用原有場地，又能提供綠色環(huán)保的能源。在工廠園區(qū)、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、學校等建設光伏車棚，可解決露天停車場夏日車內溫度高的問題。
光伏板停車棚主要由支架系統(tǒng)、電池組件陣列、照明及控制逆變系統(tǒng)、充電裝置系統(tǒng)和防雷及接地系統(tǒng)組成。支架系統(tǒng)主要包括支撐立柱、固接在支撐立柱之間的斜梁、接在斜梁上用于支撐太陽電池組件陣列的檁條及固定電池組件陣列的緊固件等。
成本較低：每平方米成本較低，包含鋼結構、光伏系統(tǒng)等全部工程每平方米僅一千元左右，與普通膜結構車棚相比，每平方米僅增加了三四百元。而所增加的成本，則可以通過國內及省市各級的電費補貼進行回收。
