膜結(jié)構(gòu)車棚所選用的全體布局選用異型鋼焊接成型骨架造型,骨架整體均做防銹處置,防銹之后底漆三遍均勻涂抹,鋼架表面噴涂白色抗氧化高檔油漆,膜結(jié)構(gòu)停車棚主立柱選用Φ219×6 、異型鋼骨架為480×120×100×6 鍍鋅鋼管作為停車棚的支撐柱,具有結(jié)實、抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕的特點。
照射屋頂?shù)年柟庖月涔獾男问絺鬟f到房間。從內(nèi)側(cè)車頂變成連續(xù)亮光其強度將根據(jù)屋頂和太陽的相對位置而變化。照明系數(shù)室內(nèi)空間隔室張力膜結(jié)構(gòu)通常為也變成10%,在一個傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)中的光從一個有限的照明窗下降看出室,即使是3%的天空,膜結(jié)構(gòu)房間的照明度也能滿足大多數(shù)活動的基本要求。
用鋼絲刷手工操作,施工方便,但生產(chǎn)效率低,勞動強度大,除銹質(zhì)量差,又污染環(huán)境,僅在局部除銹時方可采用。
膜結(jié)構(gòu)車棚具有較好的隔熱效果,對太陽熱能可反射掉70%,膜材本身吸收了17%,傳熱13%,而透光率卻在20%以上,經(jīng)過10年的太陽光直接照射,其輝度仍能保留70%。這與它本身的材質(zhì)有關(guān)系。
膜結(jié)構(gòu)建筑翻新的情況,比如內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)是否生銹,仔細(xì)觀察骨架結(jié)構(gòu)生銹處是否滲水,是膜材原因還是結(jié)構(gòu)原因。這個很關(guān)鍵。如果找到問題,做應(yīng)對的方案。
忌設(shè)置燈光和采暖設(shè)備時離膜材太近,以免燒傷膜材,最好保證膜結(jié)構(gòu)車棚使用溫度環(huán)境為-40℃/+70℃;
耐用性:由于高強度的膜材出現(xiàn),再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用,使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬不可比擬的。有的車棚采用永久性膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣,膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動,毫發(fā)不損。
景觀膜結(jié)構(gòu)車棚主要特點:自重輕、跨度大;建筑造型自由豐富;施工方便;具有良好的經(jīng)濟性和較高的安全性;透光性和自結(jié)性好;耐久性較差。
膜結(jié)構(gòu)整體溫度達到70度的時候膜材料會出現(xiàn)徐變;達到100度時膜結(jié)構(gòu)條元之間的焊接縫會被裂開;當(dāng)溫度達到250度時,膜材料會被融化掉。